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既為維修人員上了“實操課” 又為安全運行提供保障

鑫泰自主更換設備實現一舉兩得

文章來源:中國黃金網撰寫時間:2020-06-17作者:張新 楊盼許


  “工欲善其事,必先利其器?!倍白灾鳌眲t成為黃金礦企在“利其器”過程中的一大亮點。近期,山東煙臺鑫泰黃金礦業有限責任公司順利完成對三分礦纏繞式提升機鋼絲繩、天輪的自主更換作業;靈寶黃金集團股份有限公司黃金冶煉分公司通過自主維修,讓大型設備重新“上崗”。自主維修不僅打破了生產、檢修人員的界限,還實現了“操檢合一”與降低維修成本,可謂一舉多得。

 

  近日,山東煙臺鑫泰黃金礦業有限責任公司順利完成對三分礦纏繞式提升機鋼絲繩、天輪的自主更換作業,為三分礦提升系統的安全運行提供了保障。

 

  三分礦的提升機經過一年多的運行,鋼絲繩的直徑因長時間的拉伸和磨損發生了變化,存在一定的安全隱患。同時,三分礦鉗電維修人員在對提升系統進行周檢時,發現提升機內對天輪起支撐作用、防止其變形的輻板發生了斷裂。三分礦在與公司分管領導、設備能源部溝通后,決定在對三分礦提升系統鋼絲繩進行更換時,一同對提升機天輪進行更換。這也是該公司自2000年建廠以來,第一次更換提升機天輪。

 

  鑫泰公司設備能源部與礦區維修人員、公司安全環保部經過反復研究和策劃,制定了三分礦鋼絲繩更換施工方案,從工程概況,施工組織安排情況,施工設備、設施及工具的準備,施工前期準備,主要施工作業方法和施工工序,施工安全技術組織措施,作業安全分析等八個方面進行了安排組織。

 

礦區鉗電維修人員自主拆卸舊天輪,設備能源部相關工程技術人員現場進行指導 秦智勇/攝

 

  由于前期準備工作到位、分工明確、技術要求和安全要求明確,整個施工進展順利。在本次鋼絲繩更換作業中,設備能源部首次對鋼絲繩的規格進行了更改,將鋼絲繩的結構由原來的18股7絲的麻芯鋼絲繩,更換為6股19絲的天然纖維芯鋼絲繩,進一步提高了提升機的安全系數。

 

  三分礦提升機天輪位于距地面約18米高的井架上,作業危險性及施工難度較大,施工人員要克服高空作業的不利因素,在舊天輪拆除后通過起重機車將新、舊兩個天輪分別吊裝到指定位置。在整個施工作業中,調整天輪軸的軸心線水平度在0.2/1000毫米以內及天輪繩槽中線線擺動偏差2毫米~4毫米以內,是整個施工作業的重點和難點。在完成新天輪吊裝后,施工人員通過框架水平儀和數顯水平儀對天輪軸的軸心線水平度進行了測量;隨后,又對天輪繩槽中線線擺動偏差進行了兩次測量。第一次在未掛鋼絲繩之前,通過人工轉動天輪,測量天輪繩槽中線線擺動偏差為3毫米;隨后對天輪端面的油污、灰塵等雜質重新進行清理并掛上鋼絲繩及罐籠,提升機正常運行后,測量天輪繩槽中線線擺動偏差為2.6毫米,兩次均在允許偏差范圍內。

 

  本次提升機鋼絲繩、天輪自主更換作業,既鍛煉了該公司鉗電維修人員的技術水平和能力,為鉗電維修人員上了一堂生動的“實操課”,又為礦區提升系統的安全運行提供了保障,可謂一舉兩得。

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